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第273章 直40重型运输直升机下线了

六月,对航空工业来说,又是一个丰收的月份,因为这个月有两件大事即将发生,第一就是国产重型运输直升机,直四零即将完成总装下线,要知道它可是三十五吨级的运输直升机,现在仅次于米二六光环的。

其次就是国产的MT30燃气轮机即将定型了,这款燃气轮机性能可是比美国的LM2500燃气轮机还要好,功率更大,它可是国产新一代驱逐舰的动力,所以也相当的重要。

直四零重型运输直升机,它就好比运二零战略运输机一样,是运输直升机里面的大家伙,可以排入世界前五名的了。

而且直四零可是比美军现在的主力重型运输直升机CH53E还要大一些的,所以说这款直升机下线,那也是让军方领导相当的满意,这次下线仪式,有几位军方的大人物都要来呢。

直四零重型直升机,由昌飞公司负责制造,这次下线的原型机有两架,可以说这么快就把它们制造出来,也是相当的不容易。

虽然说直四零没有米二六直升机大,但是在飞行性能方面,却是有过之而不不及,这次昌飞公司也是动员起来了,这才能够如期的让直四零下线。

现在昌飞公司也是很厉害的,不仅是直升机制造领域的老大,而且在汽车制造方面,也是自主品牌的十强之一。

比起美军的CH47支努干直升机,直四零那是更强了,起飞重量多出十几吨,载重能力的外挂能力都更强。

朱国栋这次来到昌飞公司,可以说非常的受欢迎,大家都是老朋友了,昌河汽车可是靠着华轩集团,才有如今的业绩,不仅微面做得非常强,SUV和轿车业务也非常不错,非常的均衡。

朱国栋来到下线仪式现场,看到两架漂亮的直四零重型直升机,也是心潮澎湃,这可是他参与设计的,非常的厉害了。

直四零重型直升机,个头确实相当的大,机身长度加起来接近三十米了,旋翼直径也是接近这个数,它的高度有三层楼,在室内看起来就更显大了。

所以领导们来到下线仪式现场,看到这两架直四零,同样也是移不开目光了。

所有的昌飞人,都是无比的自豪,这是他们亲手打造出来的国产重型直升机啊,能够排入世界前五的重型直升机。

接下来下线仪式就正式的开始了,军方领导在下线仪式现场做了非常重要的讲话,要知道陆航可是一直盼着这款直升机入役的,有了它以后陆航的投送能力就要增加很多了。

要知道一直以来,在直升机这块,中国航空工业也是弱项。

现在不一样了,中国直升机技术突飞猛进,已经达到世界先进水平。

直四零重型直升机就是代表作品了。

接下来领导们为直四零直升机剪彩,现场还放起了鞭炮,非常的热闹。

领导们来到了直四零重型直升机的内部,参观了解,这款直升机的货舱,确实是很大,给领导们留下深刻印象,简直就相当于一架固定翼中型运输机的货舱了。

直四零重型直升机的驾驶舱,也非常的先进,领导们看以后,那是赞叹不已。

直四零下线仪式结束后,领导们还视察了昌飞公司,然后又来到昌河汽车,了解现在的生产经营情况。

昌河汽车去年的营收,达到了一百五十多亿呢,利润有十八亿多,销售二十万辆各型汽车,这个销量是非常不错的。

看到生产线上,不断下线的昌河汽车,领导们都非常的高兴。

并且领导还当场指示,一定要做大做强昌河汽车,航空工业在汽车制造领域有自己的独特优势,一定要发挥出来。

要知道航空制造企业做汽车的,可是很多了。

最有名的自然就是宝马了,因为在二战时期,宝马公司就是做航空发动机和飞机的,特别是喷气式发动机,还是宝马公司做出来的呢。

当然还有像保时捷这个品牌,在二战期间也是军工企业,它研制的坦克装甲车那是相当的牛了。

在视察了昌河汽车后,领导们来到直升机所,直升机所现在的发展,也是非常的不错,无论是设计,还是试验,研发能力都是世界一流的。

朱国栋呢,接下来就又到了昌河汽车,与昌河汽车的领导,设计师和工程师们,一起探讨了新车型的开发。

要知道对于一家车企来说,新车的开发,是非常重要的工作,因为汽车的换代也越来越快了。

有华轩集团这个战略合作伙伴,可以说昌河汽车是非常的稳定。

六月底,航空发动机集团举行MT30燃气轮机定型评审会,这次朱国栋又担任了专家组组长,要知道在燃气轮机领域,可以说朱国栋又是最牛的,因为国内一直以来就没有怎么搞过燃气轮机,所以现在朱国栋建立起了燃气轮机的研制体系,这是非常了不起的。

MT30舰用燃气轮机,性能先进,达到世界顶尖水平,它的最大输出功率达到三十兆瓦,油耗也比较低,可以说是国产驱逐舰最理想的动力了。

这次MT30燃气轮机的定型评审,就相当的关键,只有它顺利的定型量产,那国产新一代驱逐舰才有了可靠的动力,才能够如期的建成下水。

今天的评审会,来了不少军方领导,可见军方对这台燃气轮机有多么重视。

等领导们到齐了,评审会开始。

首先是军方的领导做重要的讲话,军方领导表示对航发集团在燃气轮机的研制方面的工作,是非常的满意,希望航发集团再接再厉,把更先进的燃气轮机研制出来,为海军武器装备发展,做出更大的贡献。

这当然就是指四十兆瓦燃气轮机了,只待MT30研制成功,那就不成问题了。

接下一为航发集团领导和朱国栋都发了言,然后评审便按流程开始了,在朱国栋的领导下,专家们连续奋战五天,才完成了评审工作。

结果当然是令人满意的,MT30燃气轮机获得了准生证,接下来就要开始量产了,因为国产八千吨驱逐舰还在等着它呢。

朱国栋也很高兴,这次又完成了一件重大的任务!

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