“……”
剩下一些车企派出的人也陆续赶到了，看到眼前这一幕也有点幸灾乐祸，随后想起来自己公司的车还在场地上，眼瞅着万上台了，只能连忙劝道：
“哎哎哎！咱不至于！有话可以好好说，华夏汽车市场这么大！没必要争个你死我活啊！咱们之间也不是只有竞争关系，也可以合作共赢的嘛～”
这次被选到的汽车品牌中，也就只有沃尔沃没派人过来了，不过被这么一搅，接下来的碰撞测试肯定是做不成了，互相之间多少要给一点面子。
要是都得罪狠了，星尘新能源的电池、电机以后卖给谁？陈子凡也需要这些车企帮他推广新能源汽车，先把新能源市场做大，再推出更强的产品。
反正技术用的都是星尘科技的，他也不担心会有某个车企忽然“崛起”，超越星汉智行，理论上或许有可能，但在【星汉智行】的面前完全不可能。
陈子凡目前最欠缺的也就只有材料技术了，等【星尘科技】的等级提升到lv.80以上，解锁材料【解析山寨】和【合成创造】后，应用到产品上…
再配合星尘科技现有的技术，从软件到硬件，那种恐怖的产品力提升，足以让星尘科技的体量提升到一个全新的高度，甚至完全有机会突破封锁。
不是不让星尘科技卖货？
能拦得住吗？
只不过这样一来，现场的观众可能会有点不满意，毕竟谁也不愿意看热闹正看得爽，结果忽然被打断了～
但也没办法，在星汉干部宣布测试中止后，他们也只能抱怨两句：
“搞什么嘛～”
“还有那么多辆车呢！”
“估计碰撞测试是做不下去了，都把其他品牌方给逼出来了，估计他们也不想见到‘两败俱伤’的局面吧～”
“什么两败俱伤？这明明是星汉001压倒性的胜利啊！没看到对面的车都变成1.5厢车了吗？其他品牌的车又能比它强多少？再撞下去影响太大了！”
“依我看，他们是怕了！”
“怕？呵呵，德国工业有没有听说过？我不信德系车比日系车差！”
“现在争论也没什么用，撞是撞不成了，只能看以后有没有机会…”
“估计难喽！”
“没事，反正我这次满意了，撞不撞都无所谓，星汉智行的两台车我都试驾了一把，简直超乎我的想象！”
“估计那些键盘侠该闭嘴了…”
“呵呵！谁知道星汉001是不是里面塞钢板、灌水泥了？谁知道消费者买到的量产车会不会减配省成本…”
“你真是个XXX！”
“怀疑谁也不能怀疑星尘科技啊！谁不知道星尘科技的东西用料扎实？连陈董都说了！他们会在成本范围内极尽所能的堆料！明白什么意思吗？”
“他说你就信？”
“？？？”
在争论不休中，星汉干部再次给星汉智行的三款车做了一个简单又全面的总结，到此，星汉智行的车展也算落下帷幕了，但试驾活动还会进行～
同时星汉智行的三款…不，两款车也会继续在星尘广场上充当门面，星汉01的样品车被撤了下来，还是得给星汉001、星汉009留上一些私人空间。
它们可是接下来的主打产品，自然也要先优先推广才对，等什么时候星汉01达到量产标准了再解禁也不迟。
这边星汉智行的车展活动还没完全结束，另一边各大车企便纷纷开始针对一些外界质疑进行“辟谣”，比如…我们没怂！我们对自己的产品有信心！
什么？
不敢碰？
谁说不敢了？
只是我们临时跟星汉智行签署了“友好合作”的共赢协议罢了～还有，我们一直都是很好的合作伙伴！而接下来就是公布自己品牌的新能源计划。
不管有没有具体的产品规划，最起码得给消费者画个饼再说，只是这样一来…有可能会让消费者“信心不足”，从而影响到他们购买燃油车的信心。
想想看，新能源汽车要是完全发展起来了，各大车企、各个城市也都采取星汉智行和海城的新能源汽车发展策略，那燃油车还有购买的必要么？
如果再限行、限号…
当然，目前国内的汽车市场还处于一个增长期，有超过90%的家庭都会把“有车”视为一个目标，最起码现在开车是真的方便，而不是被各种消费。
各大车企转变态度，搞新能源计划也在陈子凡的预料之中，只可惜目前依旧以国产品牌巨多，其次是合资品牌，正经的进口品牌…几乎就没有。
在他们看来，华夏市场嘛～只是全球范围内很小的一个市场罢了，没必要那么上心，反正出点差不多的车子，华夏的“精英人士”自己就会用他们那一套理论来搞定华夏消费者，多简单！
哪里还用品牌总部想办法？
看内斗不好吗？
不过这都没关系，陈子凡也巴不得他们继续“保守”下去，让他有点无语的是，别的车企都在宣传合作、新能源，只有沃尔沃在抓着“安全”不放。
还在网络媒体上各种吹：
“看到没？星汉001不敢跟我们撞！他们在害怕！我们明明没派人阻拦这次活动，所以我有理由怀疑这是星汉智行跟其他车企联合起来演的戏…”
等等！
怎么感觉哪里不对？
沃尔沃的负责人忽然意识到，星汉智行才是新品牌啊！为什么感觉现在像是在帮星汉智行做营销宣传？借着沃尔沃的安全来帮星汉001打广告？
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