Ps：本章为盟主“月北寒江”加更，尚欠两次加更，容我慢慢补上，感谢支持。
看着鱼雷终于被投掷下来，所有飞行员纷纷长出一口气，但下一幕却让他们深感意外：投完鱼雷的飞机居然没借助投弹完成那一瞬间的飘升余势而选择爬高，反而重新压低高度——这是极端困难的动作，压得过重飞机容易一头栽进水里，压得过轻就不能有效降低高度，只会一头撞在桥体上。
村田重治对这次战术选择早就考虑得很清楚：飞机现在距桥面很近，爬升很可能来不及摆脱桥面上方那些斜拉钢索，必须从桥下穿过去，但桥体下沿离水面只有40多米，他必须非常小心——之所以选择20米高度投弹也基于这个考虑，如果是30多米投掷鱼雷，放下鱼雷那一瞬间的飘升很可能直接就让飞机撞在桥体上，压到20米再飘升上来的距离他还有把握控制住。
看着飞机往桥面下飞去，所有人都屏住呼吸，好几个飞行员干脆扭过头去不敢看，但几秒钟后他们就忍不住重新转过头：只见飞机顺利地从桥洞下穿出，飞机上的三名成员，包括村田重治本人在内都是满身大汗：从桥洞下穿越的那一瞬间实在太过惊险，虽然实际上还留有2-3米的距离，但给人的感觉仿佛只要敢站起来伸手就能摸到桥体！
就在飞机顺利飞出后不到10秒钟，鱼雷狠狠撞在桥墩另一侧面，引发了惊天动地的大爆炸，后座机枪手随即欢呼起来：“成了！成了！塌了！塌了！”
村田重治回头一看，只见桥墩在累计5条鱼雷的爆炸力和水流压力共同作用下终于塌陷，整座桥连桥面和钢索一起掉落下来并断成数截，最后全部重重摔落在东河里，激起的浪花比刚才鱼雷爆炸时还猛。
5:18分，渊田美津雄收到电报：“幸不辱命，桥已摧毁，全员返航！”
他深陷于兴奋而不可自抑：“不愧是雷击之王！”
放眼望去，下面是陷入熊熊烈火燃烧中而不可自拔的洛克菲勒中心。
虽然高射炮徒劳地开火，探照灯也试图锁定漫天飞舞的轰炸机，但在渊田美津雄看来，纽约的抵抗力度甚至还不如当初珍珠港来得猛烈，这并不是他的错觉：珍珠港毕竟是太平洋舰队总部所在，防空火力比纽约强得多，人员也是服役多时的士兵，素质根本不是临时征召的国民警卫队员可相比的。况且当初轰炸珍珠港是白天，视线良好，守军很容易发现目标并就地还击，而进攻纽约却是晚上，飞机要攻击的几个建筑物特征十分鲜明，甚至还不用考虑目标躲闪，此消彼长下当然不是同一感受。
夜间空袭对全世界都是难题，除德国建立了完整的夜间防空体系，有夜间战斗机、远程雷达站、探照灯光带和高射炮等多位一体防御手段外，其余国家全部只能靠瞎蒙，像美国这样承平许久的国家几乎不设防，要不是堀悌吉当初发布的恐吓令，连现在这点防御力度都赶不上。
对轴心机群更有利的一点是当初为支援巴拿马作战，阿诺德将东海岸有战斗力的飞行员抽调得一干二净，现在根本组织不起有力的战斗机部队进行反击。
面对徒劳无功的防空火力，已濒临崩溃的理查德在绝望中将电话打到陆航基地，希望他们能出动战斗机，结果却被告知，所有人员都未接受过夜间训练，完全两眼一抹黑，整个基地目前唯一具备战斗能力的只有3名教官。
“那就让他们上去！”
“他们刚刚升空！”
听着外面隆隆作响的爆炸声、警报声和红透半边天的火光，理查德绝望地抱紧脑袋，流下了苦涩的眼泪——敌军飞机有上百架，区区3架战斗机顶什么用？
“我怎么对得起纽约人民啊！我怎么对得起马歇尔将军啊！”参谋们只听到他在喃喃自语，心中无不悲凉万分。
5:21，所有Ju-98扔掉炸弹返航，他们的速度在各机型中最慢，按计划必须最早返航，以便为后续机群的降落腾出时间和甲板。两分钟后，草鹿龙之介兴奋地一溜小跑到冢原二四三面前报告：“长官，前方发来战报，轰炸取得极大成功。”
“很好！”冢原睁开微闭的双眼，关切地问道，“舰队现在何处？”
“离纽约535公里，再过大约半小时天就会放亮。”
“起飞直掩机准备接应，腾出甲板供第一批飞机降落，天亮后才是我们最危险的时刻。”
时间一分一秒地过去，美军地面火力已越来越趋于猛烈，其余进攻目标此时已基本完成，渊田美津雄让完成投弹的飞机先行返回，自己则率领其余飞机向最后一个目标——曼哈顿大桥挺进。
曼哈顿大桥虽然不如布鲁克林大桥出名，但其复杂程度并不亚于后者，该桥设计有上下两层。上层有双向4车道，下层包括双向可转换3车道，此外还包括地铁线和人行道。他和源田实事先进行了认真分析，鉴于曼哈顿大桥的水文和结构特点，认为要将其摧毁只能依靠俯冲轰炸。因此虽然曼哈顿大桥距离布鲁克林大桥不远，他并未让村田重治率领更多飞机前去进攻，而是自己率领最后9架He-218展开攻击。
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